Užívejte si naplno jízdu autem i v zimě. Vylepšené zimní pneumatiky s vynikající přilnavostí a kratší brzdnou dráhou vás nenechají na holičkách a navíc nestojí jmění...
Za bezpečí se vyplatí připlatit, ale není to vždy nutnost. Zimní pneumatiky společnosti Sava jsou pravidelně důkladně testovány a zaujmou i zajímavou cenou. Jako správné zimní pneumatiky se model Eskimo S3+ nebojí zasněžených silnic a bezpečně vás udrží i na namrzlé vozovce. Při používání zimních pneumatik se však nesetkáváte pouze se sněhem, ale i s dalšími rozmary počasí. Nebezpečí může představovat i souvislá vrstva vody, protože může dojít k tzv. aquaplaningu, který je velmi podobný smyku na namrzlé silnici. Proto jsou tyto pneumatiky navrženy tak, aby nebezpečí aquaplaningu odolávaly.
Přilnavost na zimních silnicích
Ať už kvůli vrstvám sněhu nebo nízkým teplotám, přilnavost pneumatik se v zimě zkrátka snižuje. Proto společnost Sava přidává do svých pneumatik speciální silikonovou směs, která udržuje i při nízkých teplotách měkkost pneumatiky, jenž je důležitá pro dobrou ovladatelnost vozu a přilnavost k vozovce.
Standardní zimní pneumatika pro vozy kategorie Favorit - Forman - Felicia - Fabia 1 MPI ... a podobné. Nepyšní se mnoha vavříny ze srovnávacích testů, patří spíše k běžnému průměru. Pokud s ní řidič zachází "lidsky" (myšlena údržba a styl jízdy), pak vydrží bez zaváhání nějakých 35-40 tKm nebo 7-8 let. Ve velmi subjektivním srovnání s "tuzemskou" pneumatikou Barum stejných rozměrů se zdá být o něco lepší v jízdních vlastnostech, při záběru v břečce či blátu. Co se týká subjetivního měření spotřeby - jsou to pneumatiky rovnocenné. Ale opakuji, jde vždy v první řadě o to, jak se s pneumatikou zachází a jak se používá.
Za bezpečí se vyplatí připlatit, ale není to vždy nutnost. Zimní pneumatiky společnosti Sava jsou pravidelně důkladně testovány a zaujmou i zajímavou cenou. Jako správné zimní pneumatiky se model Eskimo S3+ nebojí zasněžených silnic a bezpečně vás udrží i na namrzlé vozovce. Při používání zimních pneumatik se však nesetkáváte pouze se sněhem, ale i s dalšími rozmary počasí. Nebezpečí může představovat i souvislá vrstva vody, protože může dojít k tzv. aquaplaningu, který je velmi podobný smyku na namrzlé silnici. Proto jsou tyto pneumatiky navrženy tak, aby nebezpečí aquaplaningu odolávaly.
Přilnavost na zimních silnicích
Ať už kvůli vrstvám sněhu nebo nízkým teplotám, přilnavost pneumatik se v zimě zkrátka snižuje. Proto společnost Sava přidává do svých pneumatik speciální silikonovou směs, která udržuje i při nízkých teplotách měkkost pneumatiky, jenž je důležitá pro dobrou ovladatelnost vozu a přilnavost k vozovce.
Nebezpečný aquaplaning
Směs, ze které je pneumatika vytvořena, obsahuje navíc speciální pryskyřici, která zajišťuje lepší přilnavost a kratší brzdnou dráhu i na mokré vozovce. Tomu napomáhá také vícehranný směrový dezén s hlubokými drážkami v běhounu, který zvyšuje záběr pneumatiky a navíc efektivně rozptyluje vodu i sněhovou břečku tak, aby nedocházelo k aquaplaningu.
Delší výdrž = nižší náklady
Pneumatiky jsou konstruovány tak, aby k jejich opotřebování docházelo rovnoměrně a vydržely tak co nejdéle. Navíc díky trvanlivé směsi vydrží vzorek pneumatiky mnohem déle a vy se svými pneumatikami najezdíte více kilometrů.
eskimo s3+
Vylepšená zimní pneumatika s vynikající přilnavostí a kratší brzdnou dráhou
Skvělá přilnavost v zimních podmínkách nemusí stát jmění. Pneumatika Sava eskimo s3+ se pevně drží i na mokrých a zasněžených silnicích. O jednu starost méně, když klesne teplota. Symbol sněhové vločky označuje klasifikaci pro použití v zimě.
Spolehlivá přilnavost na zimních silnicích
Bezpečné brzdění za mokra
Odolnost proti aquaplaningu
Dobrá kilometrová životnost
Spolehlivá přilnavost na zimních silnicích
Dopřejte si lepší kontrolu v chladném počasí na sněhu. Pokročilá zimní siliková směs umožňuje pneumatice eskimo s3+ udržet si měkkost a elasticitu i při nízkých teplotách pro lepší přilnavost a ovladatelnost. Symbol sněhové vločky označuje, že pneumatika splňuje přísné výkonnostní standardy pro zimní pneumatiky.
Bezpečné brzdění za mokra
Pneumatika eskimo s3+ využívá speciální pryskyřici, která umožňuje lepší přilnavost a kratší brzdnou dráhu na mokré vozovce. Dezén běhounu obsahuje více hran, které záběr dále zvyšují.
Odolnost proti aquaplaningu
Směrový dezén s hlubokými drážkami v běhounu efektivně rozptyluje vodu i sněhovou břečku a snižuje tak riziko aquaplaningu.
Dobrá kilometrová životnost
Pneumatika Sava eskimo s3+ vydrží déle a ušetří vám tak peníze. Konstrukce pneumatiky zajišťuje rovnoměrné opotřebení povrchu. Díky trvanlivé směsi běhounu ujedete do výměny pneumatik více kilometrů.EU značení
Spotřeba paliva
E
Chybí či je nepravdivý některý důležitý parametr? Uvedené informace jsou pouze orientační, před zakoupením ve vybraném obchodě doporučujeme ověřit, že prodávaný model má klíčové vlastnosti dle vašich požadavků. I když se snažíme o maximální přesnost informací, bohužel nemůžeme zaručit jeho 100% správnost. Ceny produktů jsou uváděny včetně DPH.
Standardní zimní pneumatika pro vozy kategorie Favorit - Forman - Felicia - Fabia 1 MPI ... a podobné. Nepyšní se mnoha vavříny ze srovnávacích testů, patří spíše k běžnému průměru. Pokud s ní řidič zachází "lidsky" (myšlena údržba a styl jízdy), pak vydrží bez zaváhání nějakých 35-40 tKm nebo 7-8 let. Ve velmi subjektivním srovnání s "tuzemskou" pneumatikou Barum stejných rozměrů se zdá být o něco lepší v jízdních vlastnostech, při záběru v břečce či blátu. Co se týká subjetivního měření spotřeby - jsou to pneumatiky rovnocenné. Ale opakuji, jde vždy v první řadě o to, jak se s pneumatikou zachází a jak se používá.
Nemohu ještě provést vyhodnocení, pneumatiky jezdí krátkou dobu a to při teplotě nad nad nulou bez sněhu. Nevím jak budou jezdit na sněhu - v zimních podmínkách?
