Sportovní pneumatiky nabízí bezpečné ovládání vozidla ve vysokých rychlostech, stabilitu na mokrém povrchu a třívrstvou strukturu využívající těch nejlepších materiálů...
Pneumatiky zLine se pyšní třívrstvou strukturou, kdy každá vrstva maximálně využívá všech výhod dané směsi. Dezén je propracovaný tak, aby zabraňoval aquaplaningu a navíc bylo auto stabilnější a ovladatelnější za všech podmínek. Na jakoukoli změnu řízení zareaguje vozidlo rychleji, a jízda tak bude ještě bezpečnější a plynulejší. Samozřejmostí je i vyšší odolnost proti opotřebení, snížení emisí a nižší spotřeba paliva.
Pneumatiky zLine se pyšní třívrstvou strukturou, kdy každá vrstva maximálně využívá všech výhod dané směsi. Dezén je propracovaný tak, aby zabraňoval aquaplaningu a navíc bylo auto stabilnější a ovladatelnější za všech podmínek. Na jakoukoli změnu řízení zareaguje vozidlo rychleji, a jízda tak bude ještě bezpečnější a plynulejší. Samozřejmostí je i vyšší odolnost proti opotřebení, snížení emisí a nižší spotřeba paliva.
Prevence aquaplaningu
Jednou z nejčastějších příčin nehod je déšť. Kvůli aquaplaningu se auto může stát na chvíli neovladatelným a všichni ví, že na silnici rozhodují sekundy. Proto mají letní pneumatiky Nokian Tyres zLine speciálně vyvinuté odvodné drážky, které jsou umístěny v hlavních příčných drážkách na vnitřním rameni. Ty zvyšují přilnavost za mokra, a snižují tak riziko aquaplaningu. Navíc mají speciální tvar, který se postupným opotřebováním nezmenšuje, ale naopak zvětšuje.
Vícevrstvá struktura
Pneumatiky se skládají ze tří vrstev, aby bylo dosaženo těch nejlepších jízdních vlastností vozidla. Horní, běhounová směs je tvořena směsí Nokian Tyres/Nordic Intelligent UHP Silica, která je vyvinuta pro vyšší rychlosti a tvrdší využití. Ve druhé vrstvě pod běhounem je mikromolekulární nanosiliková směs. Ta přenáší pohyby řízení mnohem rychleji než běžné směsi. Poslední vrstva je tvořena mimořádně tuhou pryžovou směsí, která snižuje valivý odpor pneumatiky a zmenšuje tvorbu tepla. Tím zvyšuje odolnost pneumatiky proti opotřebení a snižuje emise i spotřebu paliva.
Vodní drážky
Dezén pneumatik obsahuje hluboké diagonální drážky, díky kterým je jízda stabilnější a vozidlo lépe ovladatelné za všech povětrnostních podmínek. Inovativní hydrodrážky navíc za deště odvádějí vodu z prostoru mezi pneumatikami a vozovkou a směřují ji do podélných drážek. Tím se stávají nepostradatelným pomocníkem při prevenci aquaplaningu.
Nokian zLine 245/45R18 96Y , Nokian zLine je letní osobní pneumatika pro sportovní využití. Jedná se o sportovní pneumatiku, která nahrazuje předchozí dezén ZG2. Směs běhounu s inteligentní UHP silikou byla přizpůsobena na míru náročnému použití při vysoké rychlosti. Nová UHP směs běhounu byla vylepšena tak, aby se vyznačovala mimořádně nízkou tvorbou tepla, maximálním zvýšením možného počtu ujetých kilometrů a zajištěním dobré strukturální integrity. Moderní tvar běhounu pneumatiky podporuje pocit přesného řízení a předchází aquaplaningu. Také motoristé, kteří jsou zvyklí na vyšší rychlosti, se mohou spolehnout na roky provozu, i když se pneumatiky stávají staršími a opotřebovanějšími. Mimořádně pevný balík z ocelové výstelky, navržený pro silnice ve střední Evropě, kombinovaný s dvojitou strukturou pláště, je vytvořen z velmi pevného ocelového drátu. Povrch běhounu je vybaven indikátorem bezpečnosti řízení (DSI - Driving Safety Indicator). Čísla označující hloubku drážky a symbol kapání vody označující riziko aquaplaningu.
Hlavní výody:
- extrémní betpečnost na mokré silnici- zachovává přesné jízdní vlastnosti i ve vysokých rychlostech- stabilní, přesná a tichá- vytvořená speciálně pro výkonnější auta
Technologie:
Přepadové drážky - Pneumatiky Nokian vyvinuly pro své letní pneumatiky speciální odvodné drážky, které zvyšují přilnavost za mokra a brání aquaplaningu i v těžkých povětrnostních podmínkách. Odvodné drážky jsou vyvinuty pro hlavní příčné drážky ve vnitřním rameni. Tyto eliptické otvory odvádějí více vody, přičemž objem příčných drážek roste. Díky tvaru je přilnavost pneumatiky vynikající i v případě opotřebovanosti, neboť při opotřebování se objem odvodných drážek nezmenšuje, ale naopak zvětšuje.
Vícevrstvá struktura - Nokian/Nordic* Intelligent UHP Silica jako horní neboli běhounová směs je šitá na míru pro tvrdé využití a pro vysoké rychlosti, díky této směsi zůstává kontakt s vozovkou bez překvapení.V mezivrstvě, která je pod běhounem, je vytvořena mikro molekulární nanosiliková směs. Díky této jedinečné kombinaci jsou pohyby řízení přenášeny mnohem rychleji než u běžné pryžové směsi.Jako nejnižší vrstva vícevrstvé struktury je použita mimořádně tuhá pryžová směs, která snižuje valivý odpor pneumatiky a zmenšuje tvorbu tepla. Nižší tvorba tepla zvyšuje odolnost pneumatiky proti opotřebení a nižší valivý odpor znamená nižší spotřebu paliva a snížení škodlivých emisí.
Vodní drážky - Podélná žebra vedle vnitřního ramene s výrazně hlubokými diagonálními drážkami, které stabilizují jízdní chování. Současně tato nová inovace hydrodrážek efektivně zabraňuje aquaplaningu odváděním vody z prostoru mezi vozovkou a pneumatikou a jejím směrováním do podélných drážek. Inovace také zajišťuje bezpečnou ovladatelnost v deštivém počasí. Odvodné drážky byly navrženy i na příčných hlavních drážkách vnějšího ramene s cílem poskytnout dodatečnou ochranu proti nebezpečí aquaplaningu.
Chybí či je nepravdivý některý důležitý parametr? Uvedené informace jsou pouze orientační, před zakoupením ve vybraném obchodě doporučujeme ověřit, že prodávaný model má klíčové vlastnosti dle vašich požadavků. I když se snažíme o maximální přesnost informací, bohužel nemůžeme zaručit jeho 100% správnost. Ceny produktů jsou uváděny včetně DPH.
