Letní pneumatika musí zvládnout projížďku během chladného jara stejně dobře a bezpečně jako jízdu na rozpálené letní silnici nebo během prudké bouřky. Nokian Tyres k vývoji přizval i Miku Häkkinena, dvojnásobného mistra Formule 1, a společně pneumatiku testovali na různém povrchu, při vysokých rychlostech, prudkém brzdění či v ostrých zatáčkách. Výsledkem je pneumatika, která zvládne extrémní zátěž, má nižší spotřebu a jízda s ní je tišší, pohodlnější a předvídatelnější.
Parametry produktu
Období
letní
Šířka
225
Profil
45
Vnitřní průměr
R18
Index nosnosti
95
Index rychlosti
Y (=300 km/h)
Přilnavost za mokra
A
Spotřeba paliva
C
Hlučnost
69 dB
Třída hlučnosti
A
Parametry produktu
Období
letní
Šířka
225
Profil
45
Vnitřní průměr
R18
Index nosnosti
95
Index rychlosti
Y (=300 km/h)
Přilnavost za mokra
A
Spotřeba paliva
C
Hlučnost
69 dB
Třída hlučnosti
A
Popis produktu
Letní pneumatika musí zvládnout projížďku během chladného jara stejně dobře a bezpečně jako jízdu na rozpálené letní silnici nebo během prudké bouřky. Nokian Tyres k vývoji přizval i Miku Häkkinena, dvojnásobného mistra Formule 1, a společně pneumatiku testovali na různém povrchu, při vysokých rychlostech, prudkém brzdění či v ostrých zatáčkách. Výsledkem je pneumatika, která zvládne extrémní zátěž, má nižší spotřebu a jízda s ní je tišší, pohodlnější a předvídatelnější.
Zvládne cokoli
Pneumatika byla vyvinuta pro řízení při vysokých rychlostech bez ohledu na stav vozovky a počasí. Testována byla v chladném Finsku, na rozpálených španělských silnicích, rychlostních německých dálnicích, ale i v České republice. Na vývoj i testování dohlížel i Mika Häkkinen, dvojnásobný mistr Formule 1, který ocenil chování pneumatiky v extrémních podmínkách.
Tichá jízda s nižší spotřebou
Běhoun je vyroben ze speciální směsi pryže Dynamic Grip. Ta má hustší a pružnější strukturu, díky čemuž je pneumatika odolnější a má lepší přilnavost. Oblast patky je tvořena pryží Clinch, která snižuje jak vnitřní, tak vnější hlučnost, což podporují i drážky s tichým efektem. Navíc je běhoun tvořen několika vrstvami, které snižují odpor při jízdě a tím i spotřebu paliva.
Bezpečně i za deště
Pneumatika s dvojí bezpečnostní zónou patří do nejvyšší kategorie pneumatik pro osobní vozidla UHP. Několik druhů drážek se stará o perfektní a okamžitý odvod vody, takže i jízda během deště je bezpečnější a lépe předvídatelná. Navíc na pneumatice kromě indikátoru hloubky běhounu najdete i indikátor rizika aquaplaningu.
skladem:ano
Nokian zároveň mimo řadu Line obměnil i řadu zLine. Nový dezén nastávající generace nese název Powerproof. Podobně jako Wetproof je pneumatika zaměřená na vysokou přilnavost na mokru, odolnost vůči aquaplaningu a navíc Powerproof, který se bude vyrábět od 17 do 21 palcových velikostí na vysokou stabilitu při vysoké rychlosti a sportovně laděné jízdě. Pneumatika má dvě zony, vnitřnu stranu, tzv. bezpečnostní zonu na mokro, pneumatika drží přesnou jízdní stabilitu na mokru, odvádí vodu a drží pneumatiku ve stopě. Vnější zona zase zajišťuje přesnou a jistou ovladatelnost v zatáčkách. Nový tvar mají i hlavní odvodové drážky, které jsou nově lichoběžníkové. Drážky na hlavní ramenech mají na konci rozšíření, čímž se z nich stávají přepadové drážky, které vytlačují zbytkovou vodu do stran běhounu. Pneumatika zároveň dostala zcela novou směs Dynamic grip a je to poměrně revoluční směs. Funkční molekulové řetězce a polymery vytváří hustou a pružnou síťovou strukturu, která zajišťuje lepší přilnavost a odolnost než u předchozí generace pneumatik.
Třída úspory paliva: C
Třida přilnavosti na mokru: A
Třída vnější hlučnosti: 72 dB (2 vlny)
Chybí či je nepravdivý některý důležitý parametr? Uvedené informace jsou pouze orientační, před zakoupením ve vybraném obchodě doporučujeme ověřit, že prodávaný model má klíčové vlastnosti dle vašich požadavků. I když se snažíme o maximální přesnost informací, bohužel nemůžeme zaručit jeho 100% správnost. Ceny produktů jsou uváděny včetně DPH.
